Читая мировые новости, создается впечатление, что после похищения Мадуро из Каракаса американская администрация решила пуститься во все тяжкие. Это не только требования к руководству Венесуэлы выполнять указания Вашингтона, с кем дружить и кому продавать свою нефть (а кому – не продавать), но и прямые угрозы Кубе, Колумбии и другим странам, а также намерения получить контроль над Гренландией, пока еще входящей в состав Дании.
Можно сказать, что Дональд Трамп развил провозглашенную в 1823 году доктрину Монро «Америка для американцев» в доктрину «Донро» (от первой буквы своего имени), назвав западное полушарие сферой исключительных интересов США.
Однако Вашингтон пошёл еще дальше и с помощью Лондона занялся прямым пиратством против танкеров, которые перевозят венесуэльскую нефть. На протяжении 7 января американские военные захватили два таких судна: «Маринера» в Северной Атлантике и «София» в Карибском море.
Ситуация с танкером «Маринера» удивительна тем, что в прошлом месяце США не дали ему добраться до Венесуэлы и попытались его захватить. Тогда этот танкер, находившийся под американскими санкциями, носил название «Белла 1» и ходил сначала под панамским, а затем гайанским флагом, хотя компания-владелец была зарегистрирована в Стамбуле.
Отбив первую попытку нападения американцев в Карибском море, владельцы судна нарисовали на его борту российский флаг, а само судно переименовали в «Маринера», перерегистрировав его под юрисдикцию РФ. Тем не менее США проигнорировали эти изменения и все-таки захватили возвращавшийся в Европу танкер, сделав Москве своеобразный «подарок» на православное Рождество.
Как сообщило Европейское командование ВС США, танкер «Маринера» был захвачен за нарушение санкций по ордеру федерального американского суда. Само это заявление подтверждает тот факт, что захват танкера состоялся не в западном полушарии, а более чем в 4000 километрах от Америки у берегов Европы, что выходит за рамки даже обновленной Трампом доктрины. В операции участвовали американские вертолеты и разведывательные британские самолеты. Причем, по сообщению агентства Reuters, недалеко от танкера находились российские военные суда и даже подлодка ВМФ РФ.
А через несколько часов Южное командование ВС США сообщило, что в координации с министерством внутренней безопасности был задержан подсанкционный танкер “София”, который находился в международных водах и осуществлял незаконную деятельность в Карибском море.
Глава Пентагона Пит Хегсет заявил: «Блокада санкционированной и нелегальной венесуэльской нефти остается в полной силе – в любой точке мира». А его коллега министр внутренней безопасности США Кристи Ноэм пафосно дополнила: «Преступники всего мира, будьте начеку. Вы можете бежать, но вы не сможете спрятаться. Мы никогда не отступим от нашей миссии по защите американского народа и пресечению финансирования наркотерроризма, где бы мы его ни обнаружили, и точка». Она также подчеркнула, что американские военные продолжат захватывать нефтяные танкеры, связанные с Венесуэлой.
В свою очередь, российское министерство транспорта заявило, что танкер «Маринера» был захвачен в открытом море, что противоречит международному праву: «В соответствии с нормами Конвенции ООН по морскому праву 1982 года в водах, в открытом море действует режим свободы судоходства и никакое государство не имеет права применять силу в отношении судов, надлежащим образом зарегистрированных в юрисдикциях иных государств».
Следует отметить, что, согласно указанной конвенции, торговое судно в открытом море подчиняется исключительно юрисдикции государства флага, и ни одно государство не имеет права вмешиваться в его законную деятельность. В исключительном случае военный корабль одного государства может остановить судно другого государства в открытом море при наличии веских подозрений о том, что оно занимается пиратством, работорговлей, несанкционированным вещанием, не имеет государственной принадлежности или скрывает ее. Какие-либо санкции (тем более национальные санкции любой страны) никак не входят в перечень указанных оснований.
Теоретически Россия может расценить захват танкера «Маринера» как вооружённое нападение или акт агрессии (нападение на морские силы или флот) и, таким образом, использовать эту ситуацию как casus belli («повод к войне»).
Вместе с тем американская администрация в лице пресс-секретаря Белого дома Кэролайн Ливитт подчеркнула, что захваченные американской береговой охраной (как это интересно берег США оказался возле Европы и Венесуэлы?!) танкеры перевозят находящуюся под санкциями нефть. Судно «София» «находится под санкциями, не принадлежит какому-либо государству и состоит в "теневом флоте" Венесуэлы».
А судно «Маринера», также находящееся в этом флоте, «не принадлежит никакой стране, оно шло под ложным флагом, ордер на его задержание был выдан судом, по этой причине экипаж подлежит преследованию». Причем Вашингтон намерен принудительно доставить российских моряков в США и предать их суду за нарушение американских санкций.
Более того, американский сенатор Маркуэйн Маллин заявил, что США не волнует реакция России на захват ее танкера: «Мы собираемся контролировать наше западное полушарие. Именно на этом делает акцент президент Трамп. Никакая нефть не будет поступать в Венесуэлу или вывозиться оттуда без нашего одобрения».
Такое впечатление, что Вашингтон абсолютно проигнорировал и государственную принадлежность обоих танкеров, и их нахождение в международных водах, и отсутствие юрисдикции США над моряками этих суден – гражданами РФ, Украины и других стран.
МИД РФ повело себя в данной ситуации вполне дипломатично , указав, что внимательно следит за сообщениями о высадке американских военных на судно «Маринера», шедшее под флагом России, и потребовав от США обеспечить гуманное и достойное обращение с российскими гражданами, а также не препятствовать их скорейшему возвращению на Родину.
Для некоторых эмоциональных российских законодателей действия Вашингтона стали последней каплей в чаше их терпения. Российский сенатор Андрей Клишас написал в соцсетях, что после «операции правоохранительных органов» с убийством нескольких десятков человек на территории Венесуэлы США занялись откровенным пиратством в открытом море, следуя пресловутым «правилам» в нарушение норм международного права. В то же время зампред комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа призвал не торопиться: «Мы разберемся с этим произволом США. Давайте чуть-чуть подождем».
Ситуация усугубляется тем, что, по информации The New York Times, еще как минимум три подсанкционных танкера недавно сменили свои флаги на российский, указав порты приписки в Сочи и Таганроге. Теперь, если США продолжат пиратскую охоту на них, игнорируя их государственную принадлежность, то это поставит перед Москвой дилемму: либо делать вид, что Вашингтон в своем праве, либо дать жесткий военный ответ вплоть до противодействия нападению на них и освобождения уже захваченных танкеров силами ВС РФ.
От принятого Кремлём решения в итоге будет зависеть не только позиция Москвы на международной арене, но и дальнейшее разрешение украинского конфликта. Тем более что киевский МИД моментально поддержал захват танкеров, указав, что он подчеркивает «решительное лидерство» США: «Мы приветствуем такой подход в отношениях с Россией: действовать, а не бояться. Это также касается мирного процесса и приближения длительного мира».
Почувствовав малейшую слабость в вопросе свободы судоходства для танкеров, Запад вообще может начать захватывать любые суда под российским флагом (под предлогом перевозки ими подсанкционных товаров) или даже блокировать российские порты, не говоря уже о принудительной доставке в США предании суду граждан РФ, находящихся за рубежом.
Осталось увидеть, даст ли Москва понять Вашингтону, что тот слишком зарвался и это не доведет до добра ни США, ни Запад в целом.
P. S. Трамп сохранит хорошие отношения с Путиным, несмотря на Венесуэлу, заявили в Белом доме. «Думаю, что у президента [Трампа] очень открытые, честные и хорошие отношения как с Президентом России Путиным, так и с президентом Китая», – сказала пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт.
