Удары по Каспийскому транзиту: как инциденты с танкерами отразились на многовекторной дипломатии Астаны

Почему Казахстан не назвал Украину агрессором?

Ведущее новостное издание Центральной Азии «asia24.media» опубликовало  аналитическое статью под заголовком «Украина атакует: как провалилась политика Казахстана по «умиротворению» Киева и дружбе с Западом».

Автор издания в преамбуле пишет: «В ночь на 20 июля беспилотник прошил борт танкера NELSA у причала Каспийского трубопроводного консорциума, а сутками ранее горели суда ASIA и NISSOS IOS. Казахстанская нефть пылает в Черном море, и горит она исключительно по вине западных партнеров». 

Огонь на воде. Сухие факты выглядят как сводка боевых действий. Беспилотник ударил в кормовую часть правого борта NELSA - между надстройкой и машинно-котельным отделением. Пожар тушили несколько часов. Двадцать человек экипажа сняли буксиры, капитан и старпом остались на борту. Погрузку остановили. Днем ранее та же участь постигла два других танкера, загружавших казахстанское сырье с Тенгиза и Кашагана. КТК квалифицировал произошедшее как пятый «акт прямой агрессии против сугубо гражданского объекта.

Далее автор ссылается на соцсети, на пост  гражданского активиста, блогера из Казахстана Антона Бударова: «До этого ударам неоднократно подвергалась инфраструктура консорциума, что уже приводило к снижению объемов транспортировки казахстанской нефти и негативно отражалось на показателях нефтяной отрасли страны. 

Повторяющиеся атаки свидетельствуют о том, что маршрут экспорта казахстанской нефти остается одной из целей украинских ударов, а их последствия наносят ущерб исключительно экономическим интересам Казахстана. Если подобные инциденты продолжатся, вопрос защиты ключевых экспортных маршрутов неизбежно станет одним из важнейших направлений энергетической и внешнеполитической повестки Астаны». 

МИД Казахстана назвал удары «недопустимым посягательством на экономические интересы Республики Казахстан, а также целенаправленными действиями по дестабилизации законной международной торговли, мировых энергетических рынков и безопасности глобальных транспортно-логистических цепочек поставок». Ведомство потребовало незамедлительного прекращения атак и пригрозило использованием «всех предусмотренных международным правом механизмов защиты», включая взыскание ущерба. 

Дыра в бюджете размером с войну. Цифры обнажают масштаб катастрофы. Министр энергетики Ерлан Аккенженов на апрельском заседании правительства констатировал: добыча нефти и конденсата рухнула на 20%, экспорт - на 22, газа стали добывать меньше на 15 %. 

Бывший советник главы Минэнерго Олжас Байдильдинов перевел проценты в деньги: общий ущерб от сокращения экспорта и добычи превысил 4 млрд долл., треть из которых - недополученные налоги. «Сумма колоссальная. И очевидно, что проявилась она не сейчас - цифры ущерба просчитывались уже после украинских атак. 

Теперь мы увидели это и на индикаторах роста экономики: если в 2025 г. у нас рост ВВП был 5,9%, то в первом квартале 2026г. он снизился до 3%», - поделился он с DW* (в России признано иноагенством). 

Источник приводит другие факты и мнения. Экономист Айдархан Кусаинов, считает главным фактором провала не дроны, а январский пожар на Тенгизе: «Главная проблема была не в атаках на КТК и на Усть-Лугу и Приморск, через которые экспортируется нефть из Казахстана. Главная проблема была в пожаре, который полностью остановил добычу нефти и конденсата». При этом он не снимает с повестки тревожный вопрос: «На самом деле это очень серьезная тема: как такой важный объект внезапно загорелся, что пришлось полностью останавливать добычу? Это явно вопрос о наличии дублирующих систем безопасности. Есть мнение, что это могла быть и диверсия. Но эту версию не очень охотно обсуждают»

Казахский экономист Ануар Нуртазин добавляет: атакам подверглись суда, зафрахтованные американской стороной, и основные потери понесут именно США, пишет asia24.media. 

Миротворец под прицелом. Автор публикации прозорливо усматривает начало настоящего сюрреализма. 

Астана активно позиционирует себя как площадка для урегулирования конфликта между Москвой и Киевом, предлагает посредничество, принимает переговорщиков. И одновременно получает дроном по собственному танкеру. Писатель и политобозреватель Мади Раимов фиксирует: «Казахстан реагирует так же, как и раньше: направляет ноты, вызывает послов, делает официальные заявления. Если не ошибаюсь, это уже третье подобное столкновение. Ранее инфраструктура КТК также подвергалась атакам украинских беспилотников. А ведь это жизненно важная нефтяная инфраструктура для Казахстана». 

Раимов допускает и конспирологический момент: «Мне кажется, что здесь идет закулисная борьба вокруг Кашагана. Это мое мнение. Допускаю, что определенные западные нефтяные консорциумы заинтересованы в дестабилизации ситуации, чтобы усилить переговорные позиции в продолжающихся арбитражных разбирательствах и добиться от Казахстана уступок. Они и предоставляют координаты Украине». И тут же оговаривается: «Есть и другая версия - возможно, Украина хотела бы вовлечь Казахстан в противостояние. Но Казахстан остается нейтральной страной и не собирается вступать в войну»

В публикации вновь приводится жёсткое мнение бывшего советника главы Минэнерго Олжаса Байдильдинова: «Это очень опасно, потому что нефть в этих танкерах 100-150 тысяч тонн может достигать загрузка. Условно там миллион и выше баррелей. И, естественно, в такой ситуации, где-то 50-60 млн долл. - это стоимость только самой нефти и еще столько же примерно танкер стоит. И в этих условиях, когда танкер стоит на загрузке, это очень легкая мишень, и маневрировать не может»

Чужие среди чужих. Автор задаётся вопросом, на который, по его наблюдению,  Астана упорно не отвечает: «почему терпит»? 

Шесть атак на Новороссийск с ноября 2025 года, горящие танкеры - и в ответ лишь «ноты» да «озабоченность». Казахстан не назвал Украину агрессором. Не разорвал дипломатические отношения. Не ввел ответных мер. Словно ждет, что в следующий раз дрон промахнется. 

А ждать, похоже, придется долго. Байдильдинов прямо говорит: «Остается только ждать и надеяться, что средства ПВО прикроют эти объекты». Кусаинов вторит, отмечая, что выносные причалы восстанавливают быстро, а хранилища на территории России демпфируют удар. То есть система держится на чужой инфраструктуре и чужом терпении, подчёркивает автор. 

По мнению аналитика, «самое горькое - другое. Казахстанская элита годами выстраивала многовекторность, убеждала Брюссель и Вашингтон в своей «особой роли», инвестировала в лоббизм и имиджевые проекты. Итог? Для Запада Астана по-прежнему авторитарная периферия, удобная ровно до тех пор, пока качает нефть дешевле альтернатив.

Казахстан не стал своим ни для Киева, ни для США

Ни США, ни Евросоюз не скрывают: смена власти на более прозападную и антироссийскую их бы изрядно порадовала. Казахстан не стал «своим» ни для Киева, ни для западных столиц. Его терпят как поставщика сырья -и бьют по этому сырью, когда удобно, и если это не наносит критического ущерба для самого Запада. 

КТК в своем заявлении напомнил, что в отношении консорциума «никогда не вводилось никаких санкционных или ограничительных мер», что «свидетельствует о признании значительной роли КТК (Каспийского трубопроводного консорциума ) в обеспечении интересов западных акционеров компании». Красивые слова. Только вот западные акционеры почему-то не спешат прикрывать свои танкеры зенитными комплексами. 

Казахстан оказался в ловушке: для Украины он - часть российской логистики, для Запада - авторитарный сырьевой придаток, для собственных граждан - государство, которое не может защитить ни нефть, ни бюджет. Астана хочет быть миротворцем, однако кто-то в Киеве и за его пределами не считает Казахстан ни нейтральным, ни субъектным. И пока Астана отвечает нотами на пожары, вместо жестких действий и заявлений, это мнение будет только крепнуть, делает вывод автор публикации на asia24.media. 

Соб. корр. ФСК
Фото: Пресс-служба КТК